УПРАВЛЕНИЕ РОТОРНОЙ СИСТЕМОЙ

Аңдатпа

Среди проблем динамики роторных машин особое внимание уделяется задачам создания автоматических балансирующих устройств (АБУ) в виде полого ротора заполненного жидкостью и жидкостно-твердотелых АБУ. Теоретических и экспериментальных работ по исследованию АБУ на базе полого ротора, частично заполненного жидкостью и жидкостно-твердотелых АБУ очень мало. Поэтому разработка методов исследования динамики роторных машин с АБУ и конструкций таких машин актуальны, новы и перспективны. Проблемы исследования динамики роторных машин с АБУ и вопросы управления колебаниями роторных систем рассматривались также в работах [1],[3],[4]. Одним из путей уменьшения вибрации роторных машин является оптимальное управление их движением [5]. В настоящей работе предлагается математическая модель роторной системы с АБУ с учетом характеристик двигателя.